自行車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的八大“冷知識(shí)”，你都了解到了嗎

自行車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)

自行車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)是自行車(chē)很關(guān)鍵的一部分，其作用就是字面上的意思。主要是把人體的力量，傳送到自行車(chē)的輪組系統(tǒng)，從而使自行車(chē)產(chǎn)生可以運(yùn)行的動(dòng)力。

自行車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的分類(lèi)

傳動(dòng)系統(tǒng)主要是分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是可變速的傳動(dòng)系統(tǒng)，另外的就是單速的傳動(dòng)系統(tǒng)。對(duì)于不同的路況和不同的騎行方式選擇的傳動(dòng)系統(tǒng)類(lèi)型也是不一致的。

對(duì)于一些雜技類(lèi)的自行車(chē)，例如是攀爬、bmx這類(lèi)的自行車(chē)。就可以選擇單速的傳動(dòng)系統(tǒng)，因?yàn)閱嗡傧到y(tǒng)的速度比是固定的，所以對(duì)于大多數(shù)的長(zhǎng)途騎行路況都是不適合的。

尤其是像一些陡坡，還有就是一些幾公里的長(zhǎng)坡，單速的傳動(dòng)系統(tǒng)基本是征服不了的。除非你是腿部的力量很大和自身的素質(zhì)很好，可以選擇到素的傳動(dòng)系統(tǒng)，即使是自己有這個(gè)能力，但是也是很不適合的。

可以變速的傳動(dòng)系統(tǒng)目前為止，是使用的最多的，無(wú)論是公路車(chē)還是山地車(chē)，無(wú)論是公路騎行還是山地越野，基本都會(huì)使用到變速的傳動(dòng)系統(tǒng)。

還有一種比較特殊的傳動(dòng)系統(tǒng)，就是內(nèi)變。這種就像是汽車(chē)的變速箱，就是通過(guò)齒輪換擋的方式，從而改變齒數(shù)比。這種變速器的使用目前在市面上還是比較少的。

因?yàn)檫@種變速器的價(jià)格是比較貴的，而且可以應(yīng)對(duì)的路面很少，不像是外變的變速系統(tǒng)那樣，基本是可以應(yīng)對(duì)所有的路面，還有就是，內(nèi)變維修起來(lái)的話(huà)，不僅僅是復(fù)雜，維修價(jià)格也是很貴的。